揚子晚報：“網約導游”叫好不叫座 源於“座位懸空”

　　“網約導游”，自問世起就被視作是解決宰客、甩團、強制購物等“導游之痛”的市場利器。試點運行幾個月來，“網約導游”目前遭遇呼聲高、現實冷的窘境。

　　在起初設計“網約導游”的時候，監管部門的想象是很豐滿的，當時就有專家預測說，“網約導游”一定會像網約車一樣火爆。結果，預想的豐滿在現實的瘦骨嶙絢面前不得不唉聲嘆氣。

　　“網約導游”之所以出現了叫好不叫座的尷尬，是因為這些座椅還是懸空的，也就是說沒有接地氣，沒有與百姓的訴求真正對接起來。要想讓“網約導游”叫好又叫座，就必須讓“網約導游”真正落座。

　　其一，需要價格的落座。從目前“網約導游”各家平台的服務價格來看，還是處於虛高層面的，一個導游的價格每天最低的是200元，最高的是800元，這在導游市場完全算的上是“高端服務”了。游客會不由自主的與跟團旅游的價格對比。

　　其二，需要保障的落座。跟團旅游的時候，票價裡已經包含了各種保險，這在安全上是有保障的。而“網約導游”在這方面幾乎處於空白。

　　其三，需要誠信的落座。在網上找導游陪同旅行，大家最擔心的就是這些導游比旅行社的導游問題更大。我們是不是考慮給“網約導游”更多誠信的品牌？這就需要“網絡導游”背后也有強有力的監管部門。雖然是自由執業，但是也應該像律師一樣，背后有律師事務所。“網約導游”也該考慮組建“導游事務所”的管理模式，這樣才能打消誠信的質疑。

　　“網約導游”的座椅不能是懸空的，而應該是接地氣的，在價格上，在保障上，在安全上，在誠信上，對接市民的訴求。“網約導游”不是一場簡單的旅游約會。