12月30日，兴国至泉州铁路（以下简称兴泉铁路）清流至泉州段建成开通，至此，兴泉铁路实现全线贯通运营。

兴泉铁路起自京九铁路兴国站，终至福厦铁路泉州站，全长464公里，设计时速160公里，为国家I级单线电气化铁路。兴泉铁路分两段建设，其中兴国至清流段已于2021年9月30日开通运营；此次开通的清流至泉州段长290公里，共设20座车站，其中永安南、大田北、泉州3座车站办理客运业务。

作为我国中长期铁路建设规划的重要组成部分，兴泉铁路的建设一直以来牵动着沿线地区万千民众的心。由于长期以来，从江西赣南到福建闽西地区缺乏一条连接南北的交通干线，再加上当地山川河流密布、交通条件相对比较落后，所以，在两地之间兴建一条铁路不仅可以进一步拉动沿线地区的经济社会发展，而且在惠民生、促就业等方面都会有积极的带动作用。如今，兴泉铁路的建成通车，无疑将会给当地交通体系的进一步完善打下坚实基础。

兴泉铁路开通后，一方面可以把该沿线地区大量偏远山区串接起来，另外一方面，铁路运输将为当地带来强大的运载能力，不仅彻底打通了运输大动脉，还会把沿线地区纳入到全国铁路网络当中来，当地经济发展将有望迈上新台阶。同时，兴泉铁路在民生、旅游等领域的影响也意义深远，比如沿线宁都、宁化、明溪富有盛名的白莲、竹制品、特色黄鸡、蘑菇等农产品都将拥有快速运输通道，带动当地的特色产业发展，助力乡村振兴；与此同时还会吸引更多的游客到来，进一步带动当地红色旅游产业快速发展。

党的二十大报告提出要加快建设交通强国，这为新时代交通运输工作指明了方向，提供了遵循。铁路部门正在以奋勇担当的姿态，践行交通强国铁路先行历史使命，为全面建成社会主义现代化国家奋力前行，让人民群众的出行体验更加美好。

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