近日，铁路部门又推出了便民举措，在加开了临客的同时，对春运期间部分增开列车回程方向进行票价打折，在现行票价基础上实行8～9折优惠。“加”了列车，“减”了票价，“一加一减”之间体现的是铁路服务的人性属性和面对市场的灵活策略。

“加”法让回家的路不再遥远。铁路因为性价比和安全可靠，一直作为春运的主力军，其一举一动关系到民众出行。今年春运，为了让广大旅客走得了、走得好，铁路部门充分发挥高铁成网的优势，采取增开动车组列车、优化客车运行径路、扩大旅客列车编组、加快客车车辆周转等措施，极大地提升了铁路运力，特别是大范围增加了春运临客，提高了旅客运输能力。然而很少人知道，增开临客，需要协调相关路局的运行时刻，需要做出更多的运输方案和应急预案，需要投入更多的人力物力，很多铁路人也因此无法正常休息，放弃与家人春节团聚。这些是铁路部门发挥作用，主动作为的体现，更是真诚服务、履行服务宗旨的体现。

“减”法让旅途有了新体验。铁路春运具有单方向客流特点，铁路春运客流列车去程客流集中，但返程客流较少，因此，铁路顺应市场环境，主动对回程方向部分列车试点票价打折，吸引旅客春节期间反向旅游、从家乡到在大城市过年，这既有利于铁路挖掘春运潜能、降低成本，也让旅客得到更多的经济实惠，从而达到共赢。实行淡季优惠票价打折方式在民航、水运早已有之，而铁路实施灵活多变的经营策略，显示了虚心学习先进经验的态度，也凸显了铁路市场化进程和铁路走向市场的自信。

“一加一减总关情”，铁路部门不仅从运力安排、购票优惠上下功夫，更是从智慧出行、列车服务等方方面面下功夫，用真情服务旅客，让春运回家路不再漫长。

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