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在拓展增量上下功夫(評論員觀察)

李 斌
2024年07月24日06:18 | 來源:人民網-人民日報
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  增量是新的增長、新的開拓,是一種向好向上的變化。尋求增量、提高質量,可以說是推動高質量發展取得新進展新突破的內在要求

  結合實際促創新,因地制宜拓增量,形成市場主導的有效投資內生增長機制,完善擴大消費長效機制,必能凝聚起推進高質量發展的不竭動力

  

  在海南洋浦區域國際集裝箱樞紐港擴建工程現場,建設熱火朝天。一名參與過多個港口建設的工作人員告訴筆者,他既為項目順利推進而開心,同時也為從哪裡尋找新的項目而苦惱。原來,經過近些年快速發展,各地港口碼頭拔地而起,新建大型港口項目越來越少,港口基建企業必須未雨綢繆,做好長遠規劃。

  發展初期拼規模,發展起來以后,如何繼續提質擴容、實現更大發展,是不少企業需要面對的課題。不久前,交通運輸部印發《關於新時代加強沿海和內河港口航道規劃建設的意見》,就深化港航基礎設施中長期建設任務研究、推進多層級的國家港口樞紐體系建設等作出部署。對企業而言,主動對接國家發展規劃,更好服務於新型基礎設施建設,未來增長空間還很大。

  為什麼要想方設法尋找增量?增量是新的增長、新的開拓,是一種向好向上的變化。尋求增量、提高質量,可以說是推動高質量發展取得新進展新突破的內在要求。

  增量從新質生產力中來。習近平總書記強調:“要牢牢扭住自主創新這個‘牛鼻子’,在鞏固存量、拓展增量、延伸產業鏈、提高附加值上下功夫。”今年以來,黨中央運籌帷幄,各地區各部門擔當作為,推動新質生產力加快發展。從培育壯大新興產業到超前布局建設未來產業,再到運用先進技術賦能傳統產業轉型升級,新質生產力帶來的發展增量是非常可觀的。

  以建筑業為例,推動建筑領域節能降碳,發展綠色建筑、智能建造,空間廣闊。比如,深中通道這一全球首個集“橋、島、隧、水下互通”為一體的跨海集群工程,綜合建設難度極高,形成了具有自主知識產權的項目技術標准及成套技術。進一步強化科技賦能,建筑領域還能挖掘出更多新機遇。

  增量不是憑空產生的,增量有時就藏在存量裡。一些地方的高速公路早已擁堵不堪,需要進行升級改造。路基、橋梁、隧道等各類設施的改造、更新、維修,工程量不小。今年國家部署開展大規模設備更新和消費品以舊換新行動,同樣是從存量裡挖掘增量。思路一變天地寬,增量無處不在。

  從“有沒有”進階到“好不好”,轉型升級、涅槃蝶變是實現高質量發展必須經歷的過程。比如,當前電商行業增速放緩,已經從“跑馬圈地”階段轉入比拼質量效益階段。在供應鏈上降成本,從短視頻上挖流量,到直播電商、貨架電商、即時零售等新業態裡拓舞台,創新在哪裡,增量就在哪裡。

  有些增量看似難以把握,實則有跡可循。在北京地安門,“地安門冰糖葫蘆”店前幾乎每天都有大量游客排隊。密碼是什麼?不僅5元一串的價格有吸引力,更重要的是游客拿上糖葫蘆,走不了多遠就能與什剎海、鼓樓同框合影。傳統消費可以很旺盛,傳統行業可以很時髦,秘訣在於精准把握需求。跟准了需求,引導了需求,市場的增量自然就出來了。

  還有一類增量格外重要,那就是信心增量、情緒增量。信心賽過黃金。越是勝負關鍵期、緊張拉鋸期,越需要咬住牙、挺住勁,精氣神決不能輸。我國經濟基礎穩、韌性強、潛能大,回升向好、長期向好是當前經濟運行的基本特征和趨勢。增強做好經濟工作的信心,篤定中國發展前景光明,就不會被眼前的些許困難嚇倒。

  黨的二十屆三中全會《決定》提出,“加快培育完整內需體系”。結合實際促創新,因地制宜拓增量,形成市場主導的有效投資內生增長機制,完善擴大消費長效機制,必能凝聚起推進高質量發展的不竭動力。

  《 人民日報 》( 2024年07月24日 05 版)

(責編:趙欣悅、曲源)

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