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雪域架天路,精神耀千秋(現場評論·沿著高速看中國⑤)

賈豐豐
2021年06月25日05:20 | 來源:人民網-人民日報
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  精神的力量是無窮的。奮進新時代,更需要激揚精神的力量,風雨無阻向前進

  

  從青海西寧出發,沿著青藏公路向西行駛,可以領略草原、鹽湖、戈壁、高山、荒漠等自然風光,走近青海湖、茶卡鹽湖、昆侖山、唐古拉山口等地標。在這條縱貫青藏高原的交通大動脈上,壯美雄奇的景色讓人贊嘆,當年筑路的不易更讓人感慨。

  上世紀50年代,筑路大軍劈奇峰峭壁、越高原冰川、填泥坑沼澤,用7個多月時間,在生命禁區修通了格爾木至拉薩的“天路”,創造了在平均海拔超過4000米的“世界屋脊”修筑公路的奇跡,結束了西藏沒有現代公路的歷史。青藏公路的筑路者們,為鑄就“一不怕苦、二不怕死,頑強拼搏、甘當路石,軍民一家、民族團結”的“兩路”精神,作出了卓越貢獻,在新中國建設史上寫下了壯麗篇章。

  時光荏苒,筑路者們經歷的艱難險阻、建立的豐功偉績,人們永志不忘。重要的是,要把先輩們戰天斗地、勇於開拓的精神火炬傳遞下去。從當年的建設者到如今的管護人員,他們以路為家,豐富和發展著“兩路”精神,為沿線地區的經濟社會發展注入了強大動力。同時,沿線區域的群眾以“兩路”精神為引擎,苦干實干接力干,繪就了經濟社會發展的新畫卷。

  修路時曾經流下的汗水,如今滋養著這片土地,結出累累碩果。位於海西蒙古族藏族自治州烏蘭縣的莫河駱駝場,是共和國第一個國營駱駝場。為修筑青藏公路,老員工們馱運物資、出人出力,在蒼涼的戈壁大漠、廣袤的雪山草地留下了聲聲駝鈴。歲月變遷,在幾代人的接續努力下,2020年末,莫河駱駝場畜牧業實現銷售收入867萬元,年可出售茶卡羊肉500噸。駱駝場歷史陳列館館長張存虎說:“先輩們留下的精神,是我們攻堅克難的制勝法寶,也是拼搏創新的精神坐標。”

  精神的力量是無窮的。奮進新時代,更需要激揚精神的力量,風雨無阻向前進。巴音村是烏蘭縣的一個村庄,駐村干部趙福昌深有感觸:“當年為修筑青藏公路付出的巨大犧牲,我們永遠不會忘記,唯有讓沿線老百姓都過上好日子,才能不負他們的期望。”在各級黨委和政府的關心支持下,從2013年開始,村民“出行難、就醫難、種地難”等問題陸續得到集中解決。村裡有35戶實現了整體搬遷,新的安置點毗鄰青藏公路,臨近茶卡鹽湖。搬出來的鄉親們辦起了農家樂、吃上了旅游飯,去年人均可支配收入達1.7萬元,成為遠近聞名的先進村。

  雪域架天路,精神耀千秋。行路再遠,也不能忘記筑路之難,更不能鬆勁懈怠。振奮精神、實干奮斗,我們一定能夠創造新的更大奇跡,不負歷史、不負時代。

  (作者為本報青海分社記者) 


  《 人民日報 》( 2021年06月25日 09 版)

(責編:趙欣悅、董曉偉)

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