航班“空中放油”备降救人咋引质疑

航班“空中放油”备降救人咋引质疑

背景：3月23日晚，东航从上海飞往纽约的MU587航班上，一名60岁的女性旅客突感不适，一度抽搐昏迷，情况危急。因飞机自身较重，为了保证着陆安全，东航机组空中放油30吨，紧急备降安克雷奇机场。飞机降落后，旅客立即被接走抢救，目前已安全抵达家中。然而，一些看客的关注点却集中在空中放油是否污染环境上，东航随后进行了解释。

新京报发表舒圣祥的观点：空中放油是确保飞行安全的无奈之举，每次空中放油都意味着成本增加，没有哪个航空公司会无缘无故放油。至于污染，不能说完全没有，但是在3000米以上的高空放油，气温和气压都非常低，油一排出马上就雾化了，存在于大气层中间，即便散落到地面，单位面积污染程度大大降低，也很难构成污染。所谓隔行如隔山，公众对空中放油不够了解，很正常。对放油污染问题的关注，也是善意的关切。但是“生命至上”的原则，无论何时都不该有异议。因为谁也不知道，什么时候也许我们自己或者亲人，就会成为该原则的受益者。就算事后可能遭遇质疑，耐心解释澄清一下，大多数人定能理解。航空公司空中放油备降救人，付出的是金钱，挽救的是生命。危难时刻见真情，危急时刻见服务品质。此举传递出的“生命至上”观念，也该贯穿到更多的社会畛域和商业领域，变为一种应有的“常识”。

小蒋随想：在飞行途中遇到紧急状况，机组人员要执行相关的操作规程，该规程是由飞机制造商、专业机构以及航空公司制定的。在专业性很强的领域，该做什么，不该做什么，应该由专业人士作出专业判断。外行人有不明白的地方是正常的，但不宜想当然地质疑。对航空公司而言，事后作出解释，消除疑问，是一种必要的沟通。这之中，切忌胡搅蛮缠——外行自以为是地吐槽，甚至将航班晚点、航空公司没能妥善安置乘客的宿怨与航班遇到紧急情况的照章处置联系起来。航空公司也别摆出一副“你们不懂”、对“不可抗力”懒得解释的做派。就事论事，有话好好说，有些情况就不会成为问题，有些心结也能解开。每天，全球有数以万计的航班在天空中飞行，保不齐哪位乘客会在天上突发疾病。此时，患病乘客的安危应被置于优先考虑的位置，机上其他乘客、机组人员的安全同样不容轻视。此时，要舍弃一些次要的东西，“生命至上”不可动摇。

小蒋的话：大家好，我是小蒋。国事，家事，天下事，天天都有新鲜事。你评，我评，众人评，百花齐放任君看。观点各有不同，角度各有侧重，只要我们尊重 客观、理性公正。