两会“好声音”：面对虐童个案，幼教短板不可轻视

面对虐童个案，幼教短板不可轻视

好声音：“虐童事件毕竟是个案，不能一概而论，总体来看，我们国家的幼小教育环境还是值得信赖的。不过，也需要家长与园方建立良好的沟通机制，相对而言，我们现在的孩子都比较娇生惯养，普遍比较任性，需要教师多一些耐心和方法，也需要家长多一些理解和包容。”——全国人大代表、河南省辉县市张村乡裴寨村党支部书记裴春亮认为，幼儿园安全不能依赖摄像头，应严控幼师入口。

小蒋说：平心而论，有的孩子确实很顽皮很闹腾，一些家长都HOLD不住自家的娃。幼儿园老师若要管好一个班二三十个孩子，不仅要有专业幼教的能力和经验，还需要相当的耐心与爱心，“孩子王”不好当。然而，目前的情况是，地方政府投入有限，公立幼儿园数量不足，幼儿园老师待遇一般，不少年轻女孩（更不要说小伙子）不愿读幼师。正规幼教资源短缺，良币缺乏，劣币登场，没有资质的“黑幼儿园”冒了出来。无论是虐童事件，还是老师粗心大意将孩子“忘”在大热天的校车里造成悲剧，多发生在“黑幼儿园”。当人们愤怒追问，往往发现所谓的“老师”根本够不上老师资格，所谓的幼儿园纯属“草台班子”。正因如此，不少人大代表以及政协委员建议，将幼教纳入义务教育范畴，希望从义务教育的法制高度，在资源、人力等多层面协同保障，全方位改善幼教的大环境。不良个案固然不能一概而论，但也不能以个案为由，轻视深层矛盾与民生需求。

发展中小运量轨道交通，不贪大求全

好声音：“城市交通拥堵、机动车尾气排放污染、雾霾等问题已逐渐成为广大市民感触最深、影响最大、积怨最多的问题之一。”——全国人大代表、广西桂林市长秦春成等6名代表针对交通拥堵蔓延到三四线城市，建议发展中小运量轨道交通，解决有关矛盾。

小蒋说：老百姓过日子讲经济适用，地方政府管理城市也得注重财政成本与社会效益。近些年，不少地方争建地铁，引发广泛关注。地铁固然方便公众出行，但投入巨大，运行成本高，若没有充足的社会需求以及财政保障，可能令地方政府背上沉重包袱，造成资源浪费。有人大代表建议发展中小运量轨道交通，缓解三四线城市交通拥堵，或可成为因地制宜的破题思路。这之中，科学测算运力需求，研发有关技术和标准，节约建设与运营成本，是管理智慧的体现。城市建设要有前瞻性，但不能贪大求全；民生工程尤其要注重民生实际，切不能搞面子、形象、政绩工程。对此，城市管理者应保持清醒头脑。