點多線長、流動分散，鐵路一線長期面臨集中活動難、關懷傳遞難的痛點。筆者在國鐵南寧局百色車務段調研發現，該段遴選業務精、作風實的黨員干部“駐站住夜”，與一線職工同吃同住同勞動，能更有針對性地解決工作中的短板。

　　基層是黨的執政之基、力量之源。大抓基層，不能止步於物質資源下沉。唯有黨員干部“在崗、在場、在狀態”，基層的神經末梢才能靈敏起來，肌體功能才能強健起來。

　　在崗，不是按時點卯就可以，而要真正發揮崗位效能。“駐站住夜”之所以見實效，不在於干部睡在了站裡，而在於他們走出辦公室、扎進作業現場——運輸生產的堵點、職工生活的難點，現場看、現場聽、現場辦。現實中，一些干部把崗位當收發室，以“指頭的忙碌”代替實地調研的功夫，隻滿足於不出事。這看似守住了攤子，實則丟了陣地，徒做虛功。在崗的本質，是能擔事。把崗位當戰位、把職責當使命，才能以擔當護民生、暖人心。

　　在場，是干群之間物理距離與心理距離的雙重貼近。“四下基層”制度，核心就是推動工作重心下移、力量下沉。貴州威寧的“民情集市”，領導干部不是坐等來訪，而是泡在人群裡聽訴求﹔有的地方領導干部和高校負責人，積極在社交平台上與網友實時互動、解決問題。一個是線下深入群眾，一個是線上走近網友，形式不同，指向一致：抵達現場，傾聽真話，讓政策在基層更好落地見效。

　　在狀態是在崗與在場的升華，體現黨員干部的政績觀。在狀態，既要想干好，也要能干好。上海黃浦區直面安置房產權凍結多年的歷史遺留問題，牽頭多方協同攻堅，逐一破解﹔江蘇連雲港海連社區黨委書記李肖娜，不把社區政績寫在活動室光鮮的照片上，而是落在盤活閑置地下停車場、繪制“騎手友好地圖”破解小區尋路難題這些民生小事上﹔青海德令哈基層干部不追逐華而不實的工程、不喊空洞口號，採用“冬灌凍融、管排洗鹽”方法，讓昔日鹽鹼荒灘長出青稞。干部始終在狀態，想干、能干，才能把既定部署轉化為實績，把群眾期盼變為現實。

　　人在崗，是底線﹔身在場，是本分﹔心在狀態，是擔當。三者合一，盡顯全心全意為人民服務的初心與情懷。這不是挂在牆上的標語，而是每一名共產黨人應有的樣子。

　　（作者為中國鐵路南寧局集團有限公司黨委宣傳部部長）

　　《 人民日報 》（ 2026年10月12日 05 版）