近期，“外賣騎手過剩”話題引發熱議，有的解讀用模糊不精准的統計數據推導出行業嚴重的供需失衡，不夠嚴謹，存在夸大之嫌，隻會加劇就業焦慮。實際上，這個話題並非今天才有，曾多次出現。

然而，外賣行業作為就業“蓄水池”之一，騎手數量“水位上漲”的問題確實牽動人心。短期看，這與之前平台的“外賣大戰”不無關系，畸形補貼扭曲了勞動力市場供需，導致大量人員涌入﹔長期看，很多人寧願去送外賣也不願意進工廠，依然是人力資源供需不匹配這一結構性就業矛盾的顯現。

從根本上講，必須從破解“有活沒人干”入手，解決“有人沒活干”的問題。

“有活沒人干”的本質不是“缺人”，而是“缺好活”，或缺與崗位技能要求相匹配的人。一方面，很多行業不好招人，關鍵在於工作性價比太低、勞動權益得不到保障、職業發展前景不明朗﹔另一方面，新技術新產業催生出大量新的用工需求，數據標注員、模型訓練師、AI分鏡師等新崗位層出不窮，而勞動者的技能一時還未跟上。

需要深入分析一些行業出現用工缺口的原因，改造那些需要補上短板的行業，讓它們變得有吸引力，一些行業過剩的勞動力自然會有序轉移﹔同時通過精准的技能培訓，更新勞動者技能，匹配新需求新崗位，才能有效解決“有人沒活干”的問題。

這是一項系統工程，必須跳出“就就業抓就業”的狹隘思維，樹立“大就業”觀念。

就業是民生之本，從來不是哪個部門的事情，須從“部門任務”變成“全域責任”。此前，多部門果斷出手整治外賣平台“內卷式”競爭，就是看到了其負面溢出效應﹔多地提示“網約車司機飽和”風險，就是引導勞動者根據市場調整更好自主擇業。這也啟示我們，必須把就業工作放入經濟社會發展全局中統籌考量，調動各方力量參與，維護就業市場的健康秩序。

更為重要的是，強化重大政策、重大項目、重大生產力布局對就業影響的評估。當前，人口結構變化、人工智能等新技術快速迭代，引發就業格局新變化。推動智能駕駛、無人配送、黑燈工廠等蓬勃發展，自是題中之義，但需提前研判“機器換人”“AI替人”的影響，避免“沒有就業增長”的增長。在產業布局、項目立項、政策出台前算好“就業賬”，推動產業升級與就業穩定相銜接，最大限度緩沖轉型陣痛，才能推動就業工作從短期施策轉向長效治理，讓技術進步更好服務於人、造福於民生，從源頭構建“就業友好型發展方式”。

應對就業新課題，就要讓高質量發展的過程成為就業提質擴容的過程。

改造提升傳統產業，培育壯大新興產業，布局建設未來產業……因地制宜發展新質生產力，努力創造更多高質量就業崗位﹔敏銳捕捉人民群眾高品質生活新期待，大力發展新業態、新模式，開發新的就業增長點，隻有持續做大經濟蛋糕，提高發展的就業帶動力，才能從根本上化解就業壓力。

越是面對復雜嚴峻的內外部環境，越要把就業擺在優先位置，以扎實舉措守護千家萬戶的飯碗，凝聚起攻堅克難、穩步前行的堅實力量。（執筆：趙志疆）

來源：人民銳評微信公眾號