“联动运输”惠归人

随着春运出行高峰来临，交通运输行业的压力与日俱增。据新华社报道，春运第一周铁路、道路、民航、水路共发送旅客约5.2亿人次，同比增长3.1%。预计未来一周，春运客流将迎来节前高峰，平均每日发送旅客将突破8000万人次。

面对如此大流量的人口迁徙，如何让广大旅客走得平安、顺畅尤为重要。为更好地服务春运期间人民群众便捷出行，针对铁路客运列车特别是夜间列车到站后的旅客换乘问题，早在2016年12月初，交通运输部与中国铁路总公司就联合印发《关于加强2017年春运期间道路与铁路运输服务衔接保障旅客便捷有序出行的通知》，就春运期间道路与铁路运输服务的联动、衔接问题作出具体安排。“联动运输”举措出台，为寒冷冬季出行的人们送去一份温馨与温暖。

以铁路部门为例，他们主动与各地交通部门协调，共同制定夜间高铁接驳方案，并对晚点列车制订相应工作预案，确保乘火车出行的旅客在“两头”的换乘更加顺畅和快捷。同时，铁总还与具备网约车服务资质的公司合作，在12306网站上接入网约车服务功能，通过“铁路+网约车”的方式，直接用“一站式”服务，解决了民众出行的“最先和最后一公里”问题，既形成“1＋1﹥2”的效果，也极大地节省了社会运输资本。沈阳铁路局将还突出“喜庆通过、祥和、团圆”主题，根据不同时段旅客状态和环境氛围，选播轻音乐欣赏等舒缓节目，更好地丰富旅客文化生活。除夕夜，在重点旅客列车举办春节联欢会，在客流较大车站开展联欢活动，为不能回家过年的旅客送去温暖和祝福。

春运年年有，体味各不同。曾经“一票难求”的火车，如今有了越来越长的高铁、高速公路和越来越多的铁路春运临时“加车”；过去我们下车后提着大包小裹急三火四赶公交、等待多时打出租，如今变成时髦的“网上约车”、随到随有的公共汽车……“联动运输”的服务举措，立体化、便捷化、顺畅化交通方式，不断改变着人们回家之路的旅行体验，提升着人们出行畅通获得的幸福感。

回家是幸福的喜悦，不应该让春运为之添堵。春运亦非是“谁”的春运，在百姓出行需求远远超出各自能力范围之时，这就需要各种交通运输方式密切配合，让归巢的人们获取更多的实惠，享受更多的便捷，顺畅返乡，平安回家。