距离预产期还有20多天，小夫妻乘坐列车回西宁老家待产，谁知孩子在列车上就迫不及待要出世……昨日凌晨，在青岛开往西宁的Z272/3次列车上，马女士如厕时突然分娩。紧急关头，列车乘务人员和热心乘客在列车通道内搭起临时产房，并帮助马女士顺利产下女婴。(6月15日青岛早报)

孕妇在列车上平安生子，铁路工作人员尽到了自己的责任，事情也有了一个圆满的结局。类似的新闻事件不断出现，让我们真切感受到了铁路工作人员和同车乘客的爆棚爱心，更感受到了一股和谐温馨的“正能量”。 然而，在为铁路职工点赞的同时，有一种异样的心绪却如同骨鲠在喉，不吐不快。在列车上临时搭建的“产房”里产子，固然温馨感人，但是这种行为的“安全指数”究竟有多高？

我们知道这是一场速度与时间的较量，对于即将临盆的孕妇而言，时间就是生命。列车上没有专用产房，没有专用的消毒设施，更没有专职的接生医生，如果说在列车上，遇到难产、情况复杂或者有其它并发症，那后果不堪设想。笔者认为，尽管列车上出现了即将分娩的产妇，工作人员能对产妇无微不至的关照，确实体现了铁路部门工作人员以人为本的人道主义精神，以乘客至上的服务观念。但是，列车变成临时产房不宜提倡，毕竟列车上的救护措施并不完善，一旦出现其它不可预知的意外情况，就会对产妇或婴儿构成了生命的威胁。不妨设想一下，如果孕妇在产子过程中，在铁路职工费力好心搭建的临时“产床”里，不慎感染，或者发生什么意外，那么这个责任究竟该由谁来担负？

值得庆幸的是，母子平安的举动，旅客自发出力的行为，都为这间临时搭间的“产房”平添了一抹温馨，掩盖了其间的隐患。但我们必须要对这种义举引起足够的重视和警惕，因为，暂时的掩盖并不等同于永久的消除；只有铁路部门拿出切实可行的举措，着力消除运行期间的一切隐患，才能为旅客的平安出行打造强力的“保护伞”。

其实我国有关航空管理早就有规定：为安全起见，怀孕超过8个月的孕妇一般不要乘机，如有特殊情况，应在乘机前72小时内交验由医生签字、医疗单位盖章的《诊断证明书》。笔者认为，铁路部门可以试着借鉴这个规定，从源头加以防范，那么列车临时搭建产房就会越来越少，安全系数也就会升高。

分享让更多人看到