北京晚报：由骇人听闻交通肇事说开去

6月9日19时30分，在国道321线荔浦县（隶属于广西壮族自治区桂林市）马岭镇路段，一辆奥迪小轿车将一位在公路边散步的行人拦腰撞断，被撞行人下半身掉在了事故现场，而上半身则撞破奥迪车的右挡风玻璃后飞进了车内。更为恐怖的是肇事司机在撞人后不是停下来保护现场，而带着尸首掉转车头一路狂奔，然后从国道转进了乡村公路，直至在距离事发地约4公里的乡间泥巴路上侧翻，肇事司机弃车逃跑。经过荔浦交警5个小时的追查，于6月10日凌晨1时将交通肇事嫌疑人钟某抓获。

这真是一起骇人听闻的交通肇事。据报道，死者蓝某在荔浦某衣架厂做工。事发当晚，蓝某与工友陈某饭后到国道上沿着路边散步，陈某说，她俩刚出厂房门口走了几十米远，突然听到“嘭”的一声巨响，蓝某瞬间就不见了。经查，嫌疑人钟某属无证驾驶，奥迪车系钟某今年3月份在阳朔某报废公司花8000元购买，车牌是套用几年前购买二手微型车留下的。事发当日下午5时，钟某在朋友家喝了两碗约8两60度的白酒，又喝了7瓶啤酒。

人们过去常说，祖国处处有亲人。现在有人说，道路处处有“杀手”。我现在出门走路，尽量捡汽车难以通行的路去走，才觉得有点安全感。好好走着路，走着走着，人就没了，多么可怕！酒后驾车这类“马路杀手”，简直是一种低级的“谋杀”，不是一般的过失致死人命。因此，对酒后驾车者的惩罚，即使没有造成对他人的伤害，也应当取消其驾车资格，才能最大限度地减少“马路杀手”。

在广西桂林发生这起恶性交通肇事的同一天，我的朋友也在北京制止了一起可能发生的交通事故。当晚11点多，我们一行3人从首都机场T3航站楼坐出租车返城，两位朋友住光华路，顺道把我捎上。司机拉上我们后先去照相、登记，才知道这里规定1小时之内出租车返回可以不排队再拉客。规定的出发点是好意让跑近道的司机不用挑肥拣瘦，因为司机排队拉客最不愿意拉路途短的客人。谁知这位司机拉上我们，一过收费站，加大油门狂奔，为了赶在一小时内回来。刚下过雨，道路还是湿滑的，我的朋友惊吼：“慢点！慢点！不然我们下车了！”司机还算听话，降下车速。但很可能一小时内赶不回来了。对于出租车来说，时间就是金钱。不过，在乘客这方面，时间既是金钱，更是生命。也许为了抢出来十几分钟，很可能遭遇一场车祸。制定一小时内返回免排队政策（规定）的同志，不知道是否考虑过司机和乘客的安全问题，这是一张“催命符”呀！

我看，我们进入汽车社会太快了，危害也严重超过抽烟问题。交通安全重于泰山，这个道理要让所有人都明白，需要加大宣传和执法力度。