今年中央部门所晒账本中，首次公布了公车的详细“家底”。在三公经费只减不增和公车改革推进的背景下，截至18日，已公布预算的102个部门中，只有24个部门列出了2015年购车预算项目。然而，有媒体发现，其中11个部门今年有购车计划，却没安排相应预算支出。如教育部今年拟购203辆公车，但其公车购置预算费用却为0。（4月20日《京华时报》）

　　在八项规定之前，公众对公车现象看得懂却看不惯；现如今，随着“车腐”治理工作的展开，存在个别部门的公车现象尽管看着很顺眼，却让公众“丈二和尚摸不着头脑”。譬如今日报道的11部门，虽有购车计划，却并未安排预算。莫非买公车不是用钱买来的，而是大风刮来的不成？依笔者看公车零预算现象急需一个“下回分解”。

　　毋庸置疑，政府部门花的每一分钱都来自纳税人，政府部门每花一分钱，都要经过严格的财政预算。在其他地区还不是爆出“借车腐败”等移花接木妙法的时刻，11部门又华丽丽地为公众表演了一出购车不花钱的“荒诞剧”。如此神做法究竟有几分可信度？如若不用事实说话，恐怕也难以让群众完全相信吧？如果是个别部门车改略有过头倒还可以理解，但若是“下有对策”的“暗度陈仓”，恐怕就更需要给公众一个说法，做下解释了。

　　“厉行节约、远离腐败”的口号各个单位都在喊，而三公消费的账单有些部门也敢晾，可账面廉洁，实际贪腐的现象却还会偶有出现。谁又能保证此次11部门公车采购费为“零”的数据不是被精心炮制而出的？倘若真是如此，恐怕就无异于“挂羊头卖狗肉”了。众所周知，“零”这个数字确实能让某些党政机关领导干部扬眉吐气，于是乎其在不知不知觉中竟衍生为了部分官员的幸运数字，舞动在三公经费的账单上。但殊不知“过犹不及”，凡事演得太过，则更易露出造假之嫌。至于11部门究竟清白与否，终究不还得靠事实说话吗？

　　有道是，“事实胜于雄辩”。公车购置是否真正为“零”，不能只听政府部门一面之词，还须看证据。众部门公车购置费用支出为“零”到底是确有其事还是演戏作秀，还得靠深入调查方可见分晓。依笔者看，在如今数据都可失真的年代，三公消费情况若想不遭质疑，恐怕还得凭借强有力事实来佐证。相信，唯有如此，才能真正做到赢信于民。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)

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