亚投行火了！在西方媒体一片惊呼“中国世纪”即将到来之际，由此可见以“一带一路”为战略构想的倡议，已经或者正在赢得众多国家的向往。

　　大好形势下，以中国高铁“走出去”为代表的“一带一路”战略谋划，正当其时。中国高铁厚积薄发，走出去参与国际市场，除了展示发展成就与相关国家共享改革发展红利以外，接受国际市场考验并从中汲取先进管理经验、探索国际新型合作，力所能及地承担起地球一员的责任，进而实现自身发展与突破，本也是重大考量。

　　不否认，中国高铁“走出去”的步伐已经初见成效，从拥有全球最长的高铁线路到成套的成熟产品，从国内强大的制造业作为后盾到互利共赢的开放姿态，中国的“朋友圈”或者说分享者队伍正在不断壮大。

　　一流的企业定标准，二流的企业搞营销，三流的企业卖产品。同理，纵观全球发展历程，一个国家抑或一个民族也是一样。截止到目前，中国高铁发展虽然成绩斐然，但是在国际市场包括在许多国家人民心中，中国产品、中国制造依旧是价格廉价，营销模式不计成本的所谓代名词。所以，中国高铁“走出去”，如果没有与之相辅相成的中国标准、中国经验、中国气派，那么，我们依旧是在重复昨天的故事，或者说还深陷于处处受制于人的苦楚与纠结之中。

　　万变不离其宗。中国高铁“走出去”不仅是为了参与竞争发展之需，更是中国自信、中国标准走出去的“探路石”、“先导曲”。摒弃价格思维，打造中国标准，在国际游戏规则制定中展示中国智慧，为发展中国争取更大的话语权，这才是“一带一路”宏伟蓝图，国家和民族赋予中国高铁的责任与使命！

　　度提竹

(来源:北京晨报)

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