去年拉林河收费站安装了一台X光机，以检查走“绿色通道”的车辆是否符合免征政策。实施一年后发现，拉林河收费站走“绿色通道”的车辆降低了60%。由拉林河收费站的数据可以推断，全国每年通过“绿色通道”恶意逃费的损失或达上百亿元。（3月11日中国新闻网）

　　“绿色通道”是鲜活农产品公路运输“绿色通道”。在这个“绿色通道”上行驶的鲜活农产品运输车辆可以享受通行费的优惠，同时给予便利优先通行待遇。现在从全国来看，有17个省(区、市)对“绿色通道”车辆实行了全部的通行费减免，有13个省(区、市)是减免了40—50%。这一举措本来是利民的大好事，是为了减轻农民负担，却总有一些人钻空子，上有政策，下有对策。

　　目前，“绿色通道”的逃费方式可谓是花样百出，水果中间藏干货，豆角里面埋设备……打着运送鲜活农产品的幌子运送其他货物，以达到免缴通行费的目的。还有大货车驶至收费通道，司机将车停在距离电子磅秤数米处，然后猛然加油准备通过计重地磅，这也就是所谓的“冲磅”，司机希望以此减轻货车过磅重量。因为根据规定，装载鲜活农产品车辆，如果超载幅度超过5%，就不能享受“绿色通道”政策。这些逃费的人员真是“煞是苦心”、层出不穷呀！

　　在巨大的利益驱动下，在许多高速公路服务区内，如今甚至出现了“专业装车”的小广告，也就是有一批“专业人士”从事大货车“包装”的行当，在货厢的两侧和尾部装上水果、蔬菜等符合“绿通”规定的农产品，帮助货车蒙混过关，可谓是“逃费通道”“专业化”呀！

　　治理“绿色通道”变身“逃费通道”还需出重拳，提高工作人员的查验能力，通过对收费员开展集中培训和操作演练，增强对绿色车辆的分辨率和政策执行能力；严格执行核查流程，做到多角度拍摄、立体式查验。当然紧紧靠工作人员的“火眼金睛”是不够的，还要增加检查仪器和设备，加大审带、互查、夜查和突击检查的力度，绝不姑息，“堵”住每年巨额的通行费流失，还原“绿色通道”的绿色通行。

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)

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