3日，江苏省十二届人大三次会议第三次大会通过了《江苏省大气污染防治条例》，共8章99条，将于3月1日起正式施行。这部法规历经四审，开创了江苏地方立法的纪录。备受关注的重污染天限行、“限牌”需提前30天公告、居民区禁止露天烧烤等内容正式入法。（2月4日驱动中国网）

　　南京会不会限牌，事关百姓的切身利益，因而也是民众最关心、最迫切、最现实的民生问题，在此之前，杭州、深圳等地由于“一夜限牌”，政府搞突然袭击，使得民众猝不及防，于是只好打提前量，上演了“半夜鸡叫”的闹剧，这显然是一种民生焦虑，坊间民怨四起，矛头直指政府相关部门。

　　不能怪老百姓过于敏感、过于紧张，因为现如今一些政策的出台，根本就没有顾及到老百姓的感受，只要发现管理有难度，就动用行政手段，强行发布公告，限牌限号就是一个畸形的怪胎，一出生就先天不足，因而难免会受到民众的冷落与奚落。

　　汽车进入寻常百姓家，中国的经济发展势不可挡，老百姓生活质量的改观是有目共睹的，这是大势所趋，随之产生的是道路不堪重负，环境每况愈下，城市的管理者们殚精竭虑，想破了脑袋也没有化解矛盾的高招，于是只好出此下策，意欲通过限牌改变现状，防止空气质量继续恶化。应该说，这不失为一种治理的措施，但是以突然袭击的方式限牌，显然有违民意，不得人心。个人觉得一项好的制度，在出台之前必须征求民众的意见，这是取得成效的关键所在，只要将道理讲清了，心理有准备了，再发布限牌措施不迟，毕竟民众不支持不配合，再好的办法也是枉然。

　　江苏以立法形式不搞“一夜限牌”，无疑给民众吃了一颗定心丸，此举与主流民意相向而行，必将赢得民众的首肯与支持。而笔者更想说的是，限牌并不可怕，可怕的是主管部门不是以积极的姿态治理污染，只有想方设法唤醒国民的环保意识，全天候监控排污企业，用科学的手段治理污染，禁止居民露天烧烤，相信还天空以明净为期不会太远。立春刚刚来临，《江苏省大气污染防治条例》犹如一只报春鸟，给我们送来了春天的讯息与气息，真的好爽啊！

　　稿源：荆楚网

(来源:荆楚网)

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