大众日报:“外地人限行”,新时期的歧视?
| 陈一舟 |
2008年11月13日08:37 来源:《大众日报》
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11月6日是东莞市第一个“新莞人服务日”,善待新莞人、服务新莞人、关爱新莞人,营造和谐东莞,建设共同的家园成为近期东莞一个重要的工作。然而,就在两天后的11月8日,长安镇上角社区却封闭了一条公共道路,并规定,本地人可以通过,新莞人禁行。( 11月12日《广州日报》)
东莞这一社区如此封闭社区公共道路的做法,引起了当地“新莞人”的强烈不满——外地人为东莞的经济发展作出了重大的贡献,为什么还要歧视外地人?而此消息经互联网传播后,舆论对此也颇有微词,很多网友发出郁闷的感叹:我们的城市何以总是这般排斥外地人?城市是本地人的城市吗?如此种种,不一而足。
近几年来,“城市排外性歧视”这一话题屡屡引起大众的关注和反思。其实,在笔者看来,“歧视”只是附着在“外地人限行”现象之上的表象。静下心来想一想,城市中的本地居民之所以对外来者产生一定的排斥心理,道德上的“自大”只是一个很小的因素,更主要的是来自于一种权利焦虑——外来者的大量涌入挤压了本地人的生存空间,让本来就不高的公共福利被“ 摊薄” 得更“单薄”,而另一方面,外来人口的存在,客观上导致了治安状况的下降。据报道,针对新莞人的不满,有关方面表示,“这是出于治安的考虑,因为封闭的路段边上住的都是本村人。”他们清楚地知道,封闭道路会造成孩子上学不便,“但这个世界没有绝对的公平”——这种话语逻辑固然是狭隘和霸道的,但从一个侧面也反衬出了浓浓的权利焦虑感。如果不彻底消除如此权利焦虑,“排外”始终会摁下葫芦瓢起来,永远不会退出城市视野。
“外地人限行”不是一个道德层面的歧视命题,而是一个考验公权力智慧的权利命题。以打工者为代表的外来人口为城市发展作出了很大的贡献,他们理应得到城市的接纳和认可。但与之对应的是,“本地人”的权利诉求也不容小视——从这个角度看,解决这一“矛盾” 的关键,还是需要公共管理的进一步强化,制度的进一步跟进,公共福利的进一步提升。只有公共管理者将外来人口创造的“财富”以各种现实的形式惠及民生,让因为外来人口涌入而产生的各种问题化为无形,“本地人”才会从心理上真正容纳“外地人”,而“外地人”也才会得到真正的认可和尊重。
东莞这一社区如此封闭社区公共道路的做法,引起了当地“新莞人”的强烈不满——外地人为东莞的经济发展作出了重大的贡献,为什么还要歧视外地人?而此消息经互联网传播后,舆论对此也颇有微词,很多网友发出郁闷的感叹:我们的城市何以总是这般排斥外地人?城市是本地人的城市吗?如此种种,不一而足。
近几年来,“城市排外性歧视”这一话题屡屡引起大众的关注和反思。其实,在笔者看来,“歧视”只是附着在“外地人限行”现象之上的表象。静下心来想一想,城市中的本地居民之所以对外来者产生一定的排斥心理,道德上的“自大”只是一个很小的因素,更主要的是来自于一种权利焦虑——外来者的大量涌入挤压了本地人的生存空间,让本来就不高的公共福利被“ 摊薄” 得更“单薄”,而另一方面,外来人口的存在,客观上导致了治安状况的下降。据报道,针对新莞人的不满,有关方面表示,“这是出于治安的考虑,因为封闭的路段边上住的都是本村人。”他们清楚地知道,封闭道路会造成孩子上学不便,“但这个世界没有绝对的公平”——这种话语逻辑固然是狭隘和霸道的,但从一个侧面也反衬出了浓浓的权利焦虑感。如果不彻底消除如此权利焦虑,“排外”始终会摁下葫芦瓢起来,永远不会退出城市视野。
“外地人限行”不是一个道德层面的歧视命题,而是一个考验公权力智慧的权利命题。以打工者为代表的外来人口为城市发展作出了很大的贡献,他们理应得到城市的接纳和认可。但与之对应的是,“本地人”的权利诉求也不容小视——从这个角度看,解决这一“矛盾” 的关键,还是需要公共管理的进一步强化,制度的进一步跟进,公共福利的进一步提升。只有公共管理者将外来人口创造的“财富”以各种现实的形式惠及民生,让因为外来人口涌入而产生的各种问题化为无形,“本地人”才会从心理上真正容纳“外地人”,而“外地人”也才会得到真正的认可和尊重。
(责任编辑:罗旭) |
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