争鸣:这样的“特权车”还能狂多久?
郑根岭
  2006年08月24日20:48 【字号 】【留言】【论坛】【打印】【关闭
 
  8月23日《中国青年报》“冰点观察”发表的《敢拦我?瞅瞅车牌号!》一文,把人们的目光聚焦到“特权车”上。

  这些年全国各大中城市特种号牌的车辆越来越多,经常看到他们倒没什么,问题是这样的车辆大多不遵守交通规则,逆行、压线、左拐、抢占公交车道还有其他种种违章行为,在它们来说习以为常,成了家常便饭。

  我常常感到奇怪,现在并非战争或紧急状态,大街上怎么会有这么多特牌车辆整天横冲直撞?

  过去听一些朋友说过,也弄个特种车牌什么的用用,一则显示能耐神气,二者违章了交警也不敢惹,三是省了养路费、高速公路通行费甚至停车费。可见,“特牌车”的称呼不如“特权车”恰如其分,只要拥有了这种车牌,就等于得了特权,可以为了不受塞车之苦任意交通违章。“特权车”还包括非特牌车,老百姓大多看不出来,但一般交警都心中有数。既然特权车只占便宜不吃亏,人们当然趋之若鹜,也就难怪假证贩子做起了这种“生意”,也就难怪竟有真车牌卖出几千近万元的勾当。

  不能说所有的特权车都不规矩,都没有必要存在,但和平时期让这样的车辆太多,无论如何不是一个好现象。

  为了维护良好的交通秩序,为了堵住国家应得税费的偷漏现象,为了老百姓出行的畅通,清理特权车势在必行。怎么清理呢?打击冒牌的特权车非常必要,而对于真的特殊牌号的车辆也必须好好过过筛子。总之,特权车一是在数量上必须减少,二是还必须减少上路。真的有紧急公务上路行驶,也应该有一次性特别公文随车说明。

  作为执勤交警,也要大胆纠正和处罚特权车违章,因为《道路交通安全法》规定警车等“特权车”在执行非紧急任务时,不享有相应的道路优先通行权,而军车除执行军事任务外,在日常通行中也不再具备特权。当然,执勤交警对特权车敢管敢罚,尤其需要公安、交通和更高级的政府部门领导以及特权车主单位领导的大力支持。
 

来源:人民网—观点频道 (责任编辑:闫妍)


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