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　　3月25日，山西霍侯一级公路发生一起惨不忍睹的严重车祸，一辆平板大卡车撞上一辆桑塔纳警车，警车被轧成“麻花”，车内两人当场死亡。据前往事发现场的记者报道，该警车为山西省洪洞县公安局所有，车上所乘两人为洪洞县地矿局某领导夫妇。

　　从现场照片看，该事故确实“惨不忍睹”：两名遇难者置身其中的警车已是面目全非，完全成了一堆废铁，然而，阅读这则新闻，笔者感到更“惨不忍睹”的还不在事故现场，而在新闻报道后的网友评论“现场”――“又一例公车私用的铁证”，“公车私用，活该、报应”，“塞翁得马，安知非祸”……

　　同类不幸罹难并且现场凄惨，而公众评论却是这般态度，说其“惨不忍睹”并不为过。可为什么那么多人会对人的死难、生命的陨落失去了应有的悲悼之情、敬畏之心？是我们原本就没有这种物伤其类的同情心吗？当然不是，只消看看那些同为安全事故的矿难新闻背后，网友对矿工不幸遭遇的哀痛、悲愤表达，就不难得出结论。那么，究竟又是什么让人们对上述事故中遇难者的不幸，表现得如此麻木冷漠呢？答案当然也很清楚，无非是“公车私用”四个字。

　　显然，在这里我们无法责怪公众对“公车私用”表现出的严重不满。从具体事故来看，虽然这起事故的详情还有待进一步调查，但从已披露的信息看：周末、夫妻出行、非警务人员使用警车，这些都让人另有所思……而值得一提的另一个具体事故背景是：就在事故发生的前夕，公安部曾专门下文要求“警用车辆必须固定正式驾驶人员，非特殊情况下不得交于他人驾驶”。

　　而跳开这些微观的事故情节，从宏观层面上看，目前我国的“公车私用”又是一种怎样的状况呢？有资料显示，2004年，我国至少有公车400万辆，公车消费财政资源4085亿元，大约占全国财政收入的13%以上，而其中属于私用费用的至少达到2000多亿元。

　　缘此，也许我们可以得出这样一个认识：真正“惨不忍睹”的既不是公众的事故评论，甚至也不是事故现场景象，而是时下公车私用的猖獗、泛滥局面，以及这种局面对人们原本朴素本能的同情、恻隐心所造成的挫伤和扭曲。

　　“车祸猛于虎”，是人们经常用以说明车祸危害的一个比喻，而依目前的情形看，至少对于公车而言，真正“猛于虎”的并不是车祸本身，而是公车背后的腐败、异化的权力――如果我们承认公车私用本质正是一种权力腐败的话，因为它不仅是惊人财政资金浪费的根源，实际上也是公车事故频仍以及公众所以心存不满的真正祸端。

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