首都机场航站楼屋顶再被吹开 曾称可抗12级强风--观点--人民网
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首都机场航站楼屋顶再被吹开 曾称可抗12级强风

2011年11月23日04:35    来源:《京华时报》     手机看新闻

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资料图:2010年12月10日,T3航站楼局部被强风掀开
资料图:2010年12月10日,T3航站楼局部被强风掀开

  昨天,本市遭遇大风天气,T3航站楼D区屋顶局部被强风吹开,白黄色材料卷入风中,飘落在周边跑道和走廊上。这是自去年12月10日被10级大风掀翻后的第二次。 事发后,机场称已组织人员进行紧急抢修,事故未对机场安全运营造成影响。

  “离得很远,但是可以清楚看到房顶被掀了”,乘客李先生说,昨晚8点半,他在T3航站楼候机厅看到,窗外突然飘出很多白黄色泡沫材料,起初大家以为是垃圾袋,但随着风势加大,白色泡沫越来越多,“从远处望去,跑道、走廊上全都有”。仔细观察发现,材料从D区的屋顶飘出,位置位于406和407机位上空。随后不久,D区外人头攒动,数辆抢修车赶到,在探照灯指引下,多名工人前去屋顶抢修。

  昨晚,有乘客将此事上传至微博,航站楼施工质量再次遭到网友质疑。有网友认为,跑道上的任何杂物均会对飞机起飞造成影响,T3航站楼建立仅几年时间,属于北京标志性建筑,“光靠风力怎么能掀开呢?”其质疑机场方在施工时偷工减料。另有网友称,T3顶部采用金属钢板,白黄色材料可能是内部隔热层材料。

  昨晚11点,首都机场新闻中心证实,18点55分,首都机场风速最高达24米/秒,首都机场立即启动了大风黄色预警预案。20点15分,机场3号航站楼D区屋顶局部被强风吹开。截止到目前,未对首都机场的安全运行造成任何影响。据首都机场气象部门预测,23点以后风力将逐渐减弱。首都机场已组织维保施工单位紧急抢修。但对于白黄色材料为何种物质,事故是否对航班运营造成影响等问题,首都机场新闻中心截至记者发稿未作答复。

  ■链接

  建设方称T3可抗12级大风

  去年12月10日,首都机场风速最高达26米/秒,最大风力为10级。T3航站楼西侧局部金属板被强风掀开,同样飘出大量白色泡沫材料。机场方启动应急预案,全力修复受损屋面,并确保旅客出行安全。受当天强风影响,首都机场共延误航班200余架次。

  据媒体报道,首都机场扩建指挥部相关责任人此前曾表示,首都机场的工程质量没有问题,T3航站楼棚顶是按照百年一遇的标准设计建设的,能抗击每秒28.3米的大风,也就是12级的风力,T3航站楼的建设标准远远超过了国家的设计标准。本报讯 (记者韩大鹏 邓杭)
(责任编辑:罗旭)

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