观点1+1:中国富豪捐一半家产疑似扯淡

2010年08月10日17:07  来源:人民网-观点频道

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    开栏的话:大家好,我是小蒋。国事,家事,天下事,天天都有新鲜事。你评,我评,众人评,百花齐放任君看。观点各有不同,角度各有侧重,只要我们尊重客观、理性公正。


 

  中国富豪捐一半家产疑似扯淡

  背景:微软创始人比尔·盖茨和股神巴菲特号召富豪们捐出至少一半身家用于慈善事业,已得到美国40名富豪响应。两人计划今年9月来中国,明年3月到印度,游说富人捐款。但世界首富、墨西哥人卡洛斯·斯利姆近日公开拒绝号召,称其财产必须用于向重要的社会工程放贷。

  中国青年报发表杨于泽的文章:慈善指向消费,而发展有赖于扩大生产,两者还是存在矛盾。慈善与发展的关系,在不同的国家也大不一样。美国是世界上最发达的市场经济体,增长已达极限,发展无求于积累,富豪捐钱无损于经济运行。而在像中国、印度和墨西哥这样的发展中国家,发展潜力巨大,财富必须变成要素,投入生产。假设中国富豪捐出全部私产,整个国家彻底均贫富,每个中国人的年收入也不过3800美元。相比之下,美国人是接近4万美元。均贫富的中国人还是很穷,慈善不能从根本上解决中国的问题,中国的第一要务还是发展。而发展离不开投资,需要资本,也就离不开富豪的私有财产。在市场经济体制中,私有财富作为资本投入生产,参与利润分配。财产是私有的,但作为资本进入生产和流通领域后,私有财产实际上已经社会化了。富豪不捐出私有财产,其财产也不是被富豪消费了,其绝大部分还是在生产领域为社会服务。就拿墨西哥富豪卡洛斯·斯利姆来说,他现在拥有535亿美元财富,但他没有私人飞机,不喜欢奢侈品,生活开销全部从自己2.4万美元月薪中支出。他的535亿美元私产,实际上还是被社会占有着。中国积累私人财富的时间不过30年,亿万富豪大抵是些实业家,从投资的需要来看,他们不是钱多得要捐出一半,而是资本积累不足。最近吉利集团收购沃尔沃,在资金方面,也不得不寻求“外援”。美国经济非发展中国家可以同日而语,美国富豪的“活法”也非中国企业家可以效尤。

  小蒋随想:部分中国富人之所以惹人厌怒,一是穷奢极欲的丑陋;二是自我感觉高人一等的张扬。一些中国富人的资本流向也很成问题。大笔资金集中于各种社会商品的炒作与投机之中,而不是踏踏实实地投资于实业。炒房、炒煤、炒粮油,社会商品价格被游资哄抬,市场秩序在少数人的暴富中被搅乱。面对炒房团一买就是几十套房,面对“蒜你狠”、“豆你玩”的彪悍,无论是比尔·盖茨游说捐款,还是操心中国富人资本不足,都显得太过天真。中国富人的财富水平确实与世界顶级富豪存在不小差距,但连赵本山都买私人飞机了,中国富人的享乐意识绝对比外国富人有过之而无不及。对中国富人讲墨西哥大阔卡洛斯·斯利姆没有私人飞机,真有点对牛弹琴的意思。或者说,讨论中国富人该怎么花钱,在人家看来很可能是可笑的。人家八成觉得,我的钞票我做主,你管得着吗?不得不说,中国社会的秩序与规范仍不健全、权钱交易成为规则,使得社会中相当一部分人的财富获取是通过“缺德”实现的。一方面具有原罪,另一方面奉行炒票不问出处,缺少道德者会突然良心发现、大发慈善吗?当下的中国,若能缓解马太效应、让强者不再通吃、让弱势者真正有机会改变自身的命运,已然不易。

   有一种无耻叫“事故表彰”

  背景:中石油大连石化分公司日前召开了“7·16”火灾事故抢险救援表彰大会。该公司主要负责人及下属9个单位和197人分别被授予先进集体和先进个人称号。

  广州日报发表惠铭生的文章:大连“7·16”火灾事故是一场生态灾难,污染海面50平方公里,生态危害可能持续十年左右。而据国家安全监管总局和公安部共同发布的《关于大连中石油国际储运有限公司“7·16”输油管道爆炸火灾事故情况的通报》称,中石油大连石化分公司及相关单位对此次油港爆炸事件负有不可推卸的责任。既然权威部门已经认定中石油大连石化分公司是责任单位,那么,最紧迫之事,应当是厘清谁是责任人,继而问责,然后再将赔偿摆上桌面。至于抢险,说白了,既是一种义务,又是一种过错补救。退一步讲,即便有功,但功不掩过。因此,中石油大连石化分公司对自身应该担负的过错与责任视而不见,而以“功臣自居”召开“抢险表彰会”,实在有悖于事故的严肃性和警示作用。笔者不得不说墨西哥湾漏油事件。在整个事件中,相关方表现出来的担当令人钦佩。比如,多名政府高官因此事辞职谢罪;责任方英国石油公司多名CEO宣布辞职,英国石油公司还将创建一笔200亿美元的基金用于赔偿漏油事件的受害者。反观我们一些企业,事件爆发后,未见哪位官员辞职谢罪,更未见企业高管辞职,或主动向社会道歉,或拿资金补偿损失。相反,责任未究,就载歌载舞开“表彰会”了。

  小蒋随想:丧事变喜事,坏事变好事,这是一种领导的艺术,更是一种卸责的手段。这也是“花钱买教训”的升级,过去损失的是钱,这回还搭上了人命,过去的教训至少不是褒义词,这次的先进与表彰却是实实在在的奖赏。当过失补救变为荣光,反衬出当事者毫无耻感。应当应分的义务也需要奖励,权责标尺之低令人瞠目。如果这起重大事故发生在民营与非公有制企业,不光要停业整顿,还可能赔个底掉。中石油真是牛,不仅没受严厉惩处,反而还有闲心与闲钱开“庆功会”。平日拿高薪还不算,出了事还能受表彰,难怪都想往垄断企业跑!在不断鼓吹油价应与国际接轨的背景下,中石油的这起严重事故的处理却与墨西哥湾漏油的惩处呈现冰火两重天,再度印证了接轨往往是具有选择性的。

(责任编辑:王倩)
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