工人日報：守護公交方向盤，法律就該“秀肌肉”

　　據5月8日《新民晚報》報道，去年12月4日，上海浦東發生一起搶奪公交車方向盤事件。乘客梁某某因未及時下車導致坐過站，與公交車司機爭吵要求下車未果，強行拽拉方向盤，致使行駛中的公交車失控撞上同向行駛的電力工程車。目前，梁某某因涉嫌以危險方法危害公共安全罪被浦東檢察院批准逮捕，其落戶資格也因此被取消。

　　2018年，重慶公交墜江事件如一記重拳，震醒了任性的乘客和冷眼的圍觀者。這段時間，從各地“搶奪方向盤”事件的懲處結果來看，絕大多數人都為之付出了刑罰代價。

　　批捕入獄、取消落戶……方向盤上撒潑的后果，足以叫人悔悟“沖動是魔鬼”。值得說道的是，浦東搶奪方向盤事件之所以大快人心，在於以下兩個維度：其一，檢方的說法是，“她的行為雖然沒有造成嚴重的后果，但足以危害公共安全”，可見，行為本身的惡劣性不隻以危害結果來定性。其二，因為“搶奪方向盤入刑”，而入刑又影響落戶等城市權益，因此，搶奪方向盤對於肇事者來說，機會成本變得更為沉重。目前，外省市人員申請上海戶口主要有兩種途徑，但無論哪種途徑，隻要涉及違法犯罪行為的，就一票否決。

　　今年初，最高人民法院、最高人民檢察院和公安部聯合印發了《關於依法懲治妨害公共交通工具安全駕駛違法犯罪行為的指導意見》，對乘客實施具有高度危險性的妨害安全駕駛行為的，以“以危險方法危害公共安全罪”定罪處罰，並強調即使尚未造成嚴重后果，一般也不得適用緩刑﹔具有“持械襲擊駕駛人員”等幾類特定情形的，予以從重處罰。

　　良法善治，法律的生命在於執行。某種意義上說，“搶奪方向盤入刑”的案例判決，以看得見的正義方式，宣示著法律的邊界。當然，除了法律發力外，道德教育與制度設計也在推進。比如為應對類似搶奪方向盤行為，河南鄭州有公交車去年底設計了“壯士座”——在座位上張貼宣傳頁，寫著“我是公交安全守護員”“當乘客與車長發生沖突時，請及時勸導或制止”字樣。合力而治、雷霆作為，公交車上的方向盤才會自帶威嚴、迎得敬畏。

　　守護公交車上的公共安全，法律就該及時秀出肌肉、亮出牙齒。