工人日報：獎懲更有力，誠信“更值錢”

　　要讓失信企業與守信企業的差距拉得更大，讓守信企業贏得聲譽又獲得實惠，讓失信企業寸步難行、違法成本變得更高，這樣才會倒逼更多企業不敢失信，進而選擇奉公守法、誠信經營。

　　守信激勵、失信懲戒是國家社會信用體系建設的基本原則，也是海關加強進出口領域誠信建設的基本理念。據7月22日新華社報道，當前，海關總署正加速打造守信企業盡享紅利、失信企業處處受限的進出口良性服務監管格局。

　　海關如今推行的AEO（經認証的經營者）制度是由世界海關組織倡導，旨在通過海關對守法程度、信用狀況和安全水平較高的企業進行認証，給予企業通關便利。不同國家海關之間可以通過AEO互認。企業如取得AEO高級認証資質，可以在快速通關、繳稅、融資、保險等諸多方面享受實惠，將為企業節省不少的成本。比如對擁有高級認証資質的企業來說，其平均被查驗率比一般信用企業的3.03%低約84.5%。

　　一邊是對守信企業的獎勵，一邊則是對失信企業的懲罰。對於失信企業來說，一朝失信，步步難行。如有企業原是海關高級認証企業，但因案件違規罰款超過100萬元，於2017年6月16日被下調為失信企業。在降級后，企業增加的通關費用高達800萬元，誤工、延遲交貨的間接損失超過1000萬元，還因不能辦理集中申報，每票進出口貨物均需要逐單申報，每月增加不少報關費用。不僅如此，失信企業還要受到聯合懲戒。

　　企業的逐利性動機決定了其失信行為多是為了利益鋌而走險。讓守信者得到更多好處，讓失信者為此付出應有代價，是建設誠信社會的題中應有之義。相應地，要讓失信企業與守信企業的差距拉得更大，讓守信企業贏得聲譽又獲得實惠，讓失信企業寸步難行、違法成本變得更高，這樣才會倒逼更多企業不敢失信，進而選擇奉公守法、誠信經營。

　　海關領域的信用建設，很好地體現了誠信守法便利、失信違法懲戒的核心原則，值得其他領域借鑒。讓失信者寸步難行，讓守信者處處綠燈，如今這樣的信用獎懲原則已成為各行各業的共識，但要真正落實並不容易。比如一些行業還存在監管不力的情況，一些失信企業不僅未受懲戒，反而如魚得水，大肆開展不法行為﹔一些行業獎懲機制還不夠完善，對失信企業的懲罰不足以遏制其違法沖動，對守信企業的獎勵也難以轉變為企業不竭的向上向善的動力。此番海關推出的聯合獎懲機制，在對失信企業懲治方面更有力，對守信企業的獎勵方面也更“慷慨”，拉大了兩者間的差距，也讓誠信變得“更值錢”。

　　讓誠信成為企業遵循的鐵律，讓誠信機制發揮出最大效用，離不開對失信企業實施盡可能及時的懲戒，令其沒有絲毫僥幸得逞的空間。未來，誠信建設的有力保障還要靠強有力的監管與執法，隻有獎懲之策真正得到有力落實，誠信才有可能“更值錢”。