中青報：有態度的消費不是你們眼裡的“消費降級”

　　他們看到了消費市場為自己提供的額外保障，也富有遠見地認清了過度消費的局限。

　　下午茶沒有了，當減肥﹔出門公交+共享單車，再也不任性地打出租車了﹔新出的蘋果手機也沒買，舊的還能湊合……網上流行的最新說法是：現在的年輕人已經開始消費降級了。

　　還沒有成功升級就走上了降級之路，看到這樣的消息，多多少少會讓人感到些許沮喪。究竟是這屆年輕人不行，還是市場對年輕人太不友好了？

　　似是而非的結論，更多的是在挑撥人們的情緒。人們從“壞消息”中收獲刺激，收獲“懟”的快感，卻很少認真思考表象的喧嘩與浮躁背后，究竟有幾分是真，幾分夸大。所謂“消費降級”的說辭也是如此，在某些方面控制支出，怎麼就成了消費水平不行的罪狀？

　　很多人理解消費存在這樣的誤區：凡是高消費就是升級的，凡是低消費就是降級了。房價越炒越高，就是中國人的消費升級﹔日用品越來越便宜，就是消費水平下降——按照這般邏輯，滿眼土豪金才是消費市場追求的方向，中國游客應該買光幾個歐洲的奢侈品店才是。

　　非也。評價一個國家的消費水平，不能以與價格挂鉤的消費能力為標准。與消費水平相對應的是消費態度，所謂消費降級，其實是經過了這些年補償性的消費欲望的釋放以后，大家的消費更加務實了，也更加有態度了。

　　共享單車就體現了消費態度。幾公裡路程，坐公交車等待時間太長，打出租車既浪費又讓司機不滿意，不如自己騎車。這批年輕人是健康和環保理念的原生一族，擔心城市霧霾，擔心未來的身體，他們不是消費能力跟不上，而是消費觀念產生了轉折。

　　名牌服裝店不再受寵，是因為大家都覺得花大錢買個標簽沒有必要，穿著隻要舒服就好。這代青年眼中的大眾偶像，無外乎是在互聯網產業叱咤風雲的IT大佬。人們發現，大佬們穿衣服都單調得令人發指——已過世的喬布斯“喬幫主”一套相同款式的衣服穿了13年，依然讓“斜杠青年”對他的品位佩服得五體投地。

　　法國哲學家讓·鮑德裡亞在《消費社會》中這樣總結人類的消費：“我們的消費活動與真實的需求無關，而是不斷地運行、鞏固消費主義的符號社會學系統，這個系統性的符號編碼引導、生產著我們的消費欲望，它使我們不斷去消費自我預期的那個形象。”這代年輕人的消費觀念變了，本質上是他們自我預期的形象變了。

　　上一代人，講究的是賺多少錢，匹配怎樣的消費，把多余的錢存到銀行裡﹔這代年輕人，不管自己賺多少錢，消費隻沖著滿足消費理念的目標。一邊有人說“隱形貧困人口”，一邊又嚷嚷著“消費降級”，其實並不矛盾。“隱形貧困人口”不會大手大腳地透支自己的未來，“消費降級”的年輕人也不會在居住、精神需求等他們視之為核心生活價值的方面隨意糊弄，從某種意義上看，他們其實是一類人。

　　北京海澱后廠村的年輕人收入水平都不差，結果他們普遍背著學校裡的背包、穿運動鞋上下班，誰也沒覺得這跟收入體面的IT工作有多少違和感。無論是夜裡趕稿的小編，還是身家上千萬元的大佬，單從外觀看是沒有多少辨識度的，這顯然跟消費能力不是一碼事。

　　隨著社會的發展，盡管階層差異依舊長期存在，但差異未必要體現在日常生活方式和消費指標上。社會成熟的一個標志，在於一些滿足人們基本生活需求的商品和服務，是低門檻又能被人們所普遍接受的。這也是社會公平正義的體現。

　　在某些新興領域，這屆年輕人的消費水平一點也不差。比如，年輕人在精神文化方面的消費加強了，看電影、出國旅游成為常態﹔對健康的投資也深謀遠慮，花在健身房的支出多了，很多年輕人甚至早早買起了金額不菲的重疾險。他們看到了消費市場為自己提供的額外保障，也富有遠見地認清了過度消費的局限。

　　共享經濟的出現，互聯網經濟降低的流通成本，制造了所謂“消費降級”的概念。其實，消費歸根結底不能停留在對於物質的滿足上，讓自己的每一筆消費更有價值，才是提升消費水平的真實指向。年輕人歷來是市場的風向標，是消費觀念的引導者，大家的消費更有態度了，未嘗不是一個好趨勢。