“百年小站”煥新容，開啟幸福快車道

隨著長假落幕，鐵路也迎來了春運返程客流高峰。通州火車站這座因市交通鐵路開通而重新恢復人氣的百年小站，今年也迎來了首批春運客流。雖然尚不能與北京站、北京南站、北京西站這樣的大站相比，但這座百年小火車站內的工作人員仍然為旅客的春運回家路、返程路放棄休息，忙個不停。（北京晨報 2月23日）

“麻雀雖小，五臟俱全”。雖是小小車站，但自動閘機、人臉識別系統、升高站台、自助取票和售票系統等“前沿”科技設備一個不落，為通州人民乘車前往北京站等地點提供著便捷服務。

縱觀春運變遷四十年，人們逐漸感受到從走的了向走得好的美好出行體驗。四十年來，伴隨改革開放的進程，鐵路部門緊跟著時代的腳步，為廣大旅客提供高質量的出行服務。作為見証和透視社會進步的一扇“窗口”，車站推出的服務舉措不僅關系到旅客自身的權益維護，更折射出社會的發展變化和人民對於幸福生活的新期待。

就新聞報道而言，通州站由原本30年的貨運站變身客運站，是依托於京津冀協同發展的大背景，為滿足城市副中心客流的運輸需求所進行的改造。無論是人臉識別還是“京通號”動車組的上線運行，其目的都是加速城市副中心的發展，疏解非首都功能，滿足日益增長的城郊人民通勤需求。市郊鐵路城市副中心線的開通運營帶動大城市圈的緊密融合，為騰飛中的“京津冀城市群”做出最強注解。

春節期間，一批又一批的旅客拎著大包小包從這裡乘火車前往北京站、北京西站換乘，不必再周轉地鐵﹔近兩日返程客流高峰，通州站也陸續迎來了返程客流的小高峰。越來越多的城郊旅客從這裡出發，享受著乘車的便捷與舒心，輕車簡從，奔向幸福的旅程。

收拾心情，整裝再出發。無論是順應時代發展還是契合民眾需求，讓人民更好的出行都是鐵路部門改革的內生動力。 我們期待著越來越多的溫馨舉措相繼推出，溫暖著旅客回家之路，服務著城市快速發展，合力譜寫美好未來的嶄新篇章。