錢江晚報：“北歸行動”是人與人的溫暖支撐

　　這幾天杭城氣溫驟降，在戶外呆久了，讓人瑟瑟發抖。不過昨天看到的一則新聞還是讓人暖心：地鐵2號線西北段二三期於近日開通，方便了良渚站周邊的市民，但有的小區由於離地鐵站較遠，從小區到地鐵口的交通接駁成了問題，為此良渚文化村的一些業主自發建立了互相約車的微信群，業主們可以臨時搭乘途經地鐵站的鄰居的私家車。他們把這個互助行動叫作“北歸行動”。

　　久聞良渚文化村的“村民文化”建設很好，鄰裡相助氛圍濃厚，“北歸行動”能夠順利發起並反響熱烈，當與這種文明養成有關。據悉，參加行動的業主多達1000多人，多半是自願搭乘鄰居的車主。換言之，樂意幫助鄰裡的業主一不小心可能比求搭車的人多。在微信群裡，有些人還為能夠幫到鄰居而感到興奮不已。物業也給力，專門趕制了一批黃絲帶，發給有需要的業主。

　　“北歸行動”是一個社區文化相對成熟后，將其友善互助精神延伸至社區以外的表現。正因為這種公共精神的外溢，其又具有市民精神的特征，往大了說，這還是城市文明進步的一種體現。在市民文明這方面，杭州有不少方面確實走在了前面。比如機動車禮讓行人，至今讓外來游客贊不絕口。

　　這個事例還說明了兩點：其一，隻要條件適合，市民普遍具有參與公益活動的積極性﹔其二，由社會發起的類似公益活動，在一定程度上可彌補政府公共服務的不足。

　　私家車業主本身每天要途經地鐵站，順便帶上小區居民，既是舉手之勞，又能感受到做好事的快樂，所以普遍會有參與熱情。但從小區到地鐵口公共交通不便（主要是等候時間問題），也表明公共交通設施還有待於跟進，存在一定滯后。這裡並不是要批評公交公司，而是想說，在這種時候，自發互助的效率往往更高。比如說等公交公司來調研，開通地鐵公交專線，不免要有些時日。

　　類似事例還有不少。比如現在天氣那麼冷，那些在外面居無定所的流浪人員該怎麼辦？一種辦法是政府救助機構及時部署救助措施，另一種辦法是發動公益組織、社會團體和市民參與其中。

　　不必諱言，后者往往比前者迅速，也更加到位。政府救助機構開辟避寒點，讓流浪人員前往，又或者外出巡視，勸導護送流浪人員進站避寒，這就涉及到統一部署、安排協調等問題，而一旦有哪個環節脫節，比如社區人員沒有落實到位、巡視路線和時間不全面，措施就跟不上了。如果發動公益組織、社會團體和市民參與其中，便可發揮事半功倍的作用。就像夏天時，許多商家會主動提供免費冷飲，還有許多機構會開放冷氣供人避暑，這就可以更為廣泛地覆蓋有需求的人群。比如圖書館、快餐店開放讓流浪人員進入，這本身就發揮了避暑避寒點的功能。

　　一座城市的文明素質提高了，許多公共難題往往能夠迎刃而解。因為這時候，每個人不再像一座孤島，自求多福，而是人和人之間聯結成為一片大陸，互幫互助。當然，這不是說不需要政府提供公共服務，而是說在公共服務不到位的時候，等待救助者不至於無依無靠。