3月5日上午9時，十二屆全國人大五次會議在人民大會堂開幕，國務院總理李克強作政府工作報告。李克強在回顧2016年工作時指出，2016年基礎設施支撐能力持續提升。高速鐵路投產裡程超過1900公裡，新建改建高速公路6700多公裡、農村公路29萬公裡。（人民網）

在李克強總理的政府工作報告中，鐵路建設是個高頻詞。在2016年基礎設施建設中，高速鐵路投產裡程超過1900公裡，取得可喜成績。而在今年的重點工作中，總理再次著重強調了投資建設領域，完成鐵路建設投資8000億元，為民生建設指引了方向，給交通建設注入“強心劑”，對鐵路發展提出新要求。

截止2016年底，中國高速鐵路運營裡程已突破2萬公裡，超過全世界所有國家的高鐵運營裡程之和。中國已進入高鐵經濟時代，高鐵列車已成發展快車道、民生快車道。

高鐵已成為新的“中國名片”，也是國家軟實力的標志之一。18大以來，李克強總理多次出訪中都在全力推介中國高鐵。訪問埃塞俄比亞時，宣布在非洲建立高鐵研發中心﹔訪問英國時，推動中英高鐵合作﹔訪問美國時，表示願意參與美國交通基礎設施的升級換代﹔訪問津巴布韋時，支持在非洲國家首都和主要商業中心之間建設高鐵的倡議﹔出訪俄羅斯時，與俄簽訂高鐵等合作備忘錄﹔赴泰國出席大湄公河次區域經濟合作第五次領導人會議時，請泰國總理親赴中國體驗京津高鐵，中泰高鐵合作計劃順利推進。可以說中國高鐵既是中國政府的驕傲，更是中國人民的驕傲。在民生交通建設的背后，有千千萬萬高鐵人揮洒汗水，兢兢業業地工作，使中國高鐵不斷超越，成為“中國名片”。

民生底線牢不牢，群眾能切身感受到。黨的十八大以來，公共服務水平和覆蓋面更高更廣了，高速鐵路的建設和發展日益進步，出行方便百姓都看得見、感受得到。

“人民對美好生活的向往，就是我們的奮斗目標”，黨中央的鄭重宣示彰顯著以人民為中心的執政追求，體現著一個國家念茲在茲的為民情懷。保障和改善民生沒有終點，隻有連續不斷的新起點，才能讓百姓幸福迎來“新速度”！

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