新民晚報：高鐵“免費水”其實很昂貴

  中國鐵路總公司26日宣布，全國各高鐵站即日起不再向動車旅客提供免費礦泉水。據調查，“免費水”供應商西藏5100自2008年起6年間，營業收入增長6倍，淨利潤增長40倍。僅從2011年至2015年6月，鐵路部門累計採購西藏5100冰川礦泉水就超過20萬噸，採購程序、成本等受到媒體質疑。

媒體對高鐵“免費水”的質疑，主要包括兩個方面。一是管理不善，贈水服務存在較大漏洞，旅客要麼“喝不到”，要麼“隨便拿”，管理和服務水平低下，與如此巨大的採購項目不匹配。二是，鐵路總公司（以及改制前的鐵道部）是供水企業西藏5100的主要客戶，鐵路部門採購礦泉水成為這家外資控股企業這幾年最大、最主要的生意，令其在資本市場上高歌猛進，但採購似乎並未按規定進行公開招標，其間是否存在不當利益輸送或腐敗交易？

上述問題可以歸結為：鐵路部門採購礦泉水並向旅客免費提供，這一重大決策是否經過了嚴格的必要性、可行性論証？是否按規定進行了公開招標？在決策和執行過程中，有關部門和人員是否涉嫌違規操作或腐敗交易？要回答這些問題，需要公布當初這一決策的論証和決定過程，以及項目是否招標、價格談判、採購明細賬等與項目有關的信息，都應當全面、詳細地向社會公開。2012年12月，廣東律師龐琨向鐵道部提出政府信息公開申請，要求公開高鐵票價中是否包括一瓶西藏5100礦泉水的價格，被鐵道部拒絕。2013年2月，龐琨將鐵道部訴至北京市第一中級人民法院，要求判令鐵道部公開相關信息，4個月后，法院以“鐵道部已經拆分被告不明確”為由退回了起訴書。

2013年3月，鐵道部拆分為國家鐵路局和中國鐵路總公司，之后法院以“被告不明確”退回律師的起訴書，這在程序上應該說沒有問題。但是，《政府信息公開條例》規定，教育、醫療衛生、供水、供電、公共交通等公共企事業單位在提供社會公共服務過程中制作、獲取的信息的公開，參照政府信息公開執行，因此，公開“免費水”項目的決策和實施過程，以全面、詳細的信息公開回應公眾的關切，這個責任就從鐵道部轉移到了鐵路總公司身上，作為相關“被告”的資格和壓力，也轉移到了鐵路總公司身上。

據報道，中鐵快運為“買水”已累計投入15.92億元，每瓶礦泉水成本比有些渠道零售價還高，而這些錢最終都要由旅客買單。高鐵“免費水”其實很昂貴，如今“免費水”停止向旅客提供，但其引發的質疑並未由此消失，公眾行使知情權、監督權不會停止，媒體探究“免費水”背后真相不會停止。目前，中央第八巡視組已進駐鐵路總公司開展專項巡視工作，高鐵“免費水”暴露的諸多問題，也應當引起巡視組的高度重視。