觀點1+1：“3天3夜”等車檢與“京城車燈都壞了”
2012年04月20日16:28 來源：人民網-觀點頻道 手機看新聞
分享到人人
分享到QQ空間  |
開欄的話：大家好，我是小蔣。國事，家事，天下事，天天都有新鮮事。你評，我評，眾人評，百花齊放任君看。觀點各有不同，角度各有側重，隻要我們尊重客觀、理性公正。
3天3夜”等車檢與“京城車燈都壞了”
背景：武漢市車輛年審近期遭遇排長隊現象，司機們苦不堪言，最極端的一個案例是，來自新洲的陳師傅帶著妻子和4歲的兒子一起去年審，一家三口在車內度過了3天3夜。
長江日報發表肖擎的文章：按武漢交管部門的說法，這次年審排長隊現象主要與今年3月下旬武漢公安交管綜合信息網升級使用有關，系統升級后還尚待完善和穩定，所有交管業務窗口都在喊“慢”，以往一輛機動車檢測過線隻需3分鐘，機動車檢測系統升級后，需要15分鐘。這就是說，這一次的車輛年檢擁堵有其特殊性和臨時性。然而，從日常情況看，人們對年檢難已經多有怨言。年檢擁堵還導致了一些並不規范的業務滋生，各種黃牛、代辦擠壓了個人自由辦理的空間，交通管理部門也飽受詬病。車輛年檢擁堵顯示了多重問題。比如政府在這一業務上開放度還不夠，車輛檢測本來就是一個技術活，社會上有很多機構和組織應該都可以來做，不必政府部門全都抓在手上。車主反映，現在武漢各年檢站允許年審的時間還是早上8點30分到下午4點30分，中午12點至2點午休，下午到4點半結束，面對這樣嚴重的車檢擁堵現象，這樣的反應是否正常？有工作人員解釋，堅持這樣的工作時間與銀行扎賬有關，其他城市的管理部門難道沒有碰到這樣的問題？別人是怎麼做到的？機動車年檢是載入我國法律的重要事項，本質上還是一種強制行為，哪怕是為了維護安全，也需要在整套程序和所有環節上盡心，情況再特殊，也要力求實現更多的便捷，減少帶給人們的麻煩。
小蔣隨想：2010年，鄭淵潔曾在博客中講述了一個不是童話的童話——北京所有的車燈都是壞的。鄭淵潔說自己開車多年，車輛年檢從未一次通過，毛病都是車燈不合格。一名汽車銷售經理也說“我替客戶驗的新車加在一起也有四五百輛了，沒有一輛車燈是合格的。”不合格怎麼辦？花錢“修理”唄——檢測場只是擰擰螺絲，甚至隻要交錢就蓋合格章。還有老司機支招：“剎車（是否合格）也全憑師傅給你踩得狠不狠。我在車裡放盒玉溪煙，保証一次過。”說車輛檢測依然是由政府部門壟斷，倒也不盡然。《中華人民共和國道路交通安全法》第十三條規定：對機動車輛的安全技術檢驗實行社會化。在該法實施之前，機動車檢驗是由公安部門管理、經營的機動車檢測場負責。此后，社會經營的機動車檢測場出現。機動車安檢機構的資質審核和監管，也逐步由公安交通管理部門轉移到質量監督部門。但是，機動車檢測場依然要靠權力審批，還是繼承了某些官僚習氣與亂收費的潛規則。現實的吊詭還在於，一些機構的牆上粉刷著“方便群眾，優質服務”的口號，可在具體工作中卻是“門難進、臉難看、話難聽、事難辦”。機動車檢測曾被許多司機抱怨，可服務水平有多大改善？
貧困縣投112億元打造“賈平凹游”的扯淡
背景：陝西省丹鳳縣推出一個大工程——商丹文化旅游產業園規劃項目，稱投資112億元，歷時5年打造賈平凹作家村、商山商祖文化區和龍駒老街“三大黃金旅游板塊”。
新京報發表徐志翔的文章：丹鳳縣是著名作家賈平凹的家鄉，也是國家貧困縣，2011年丹鳳地方財政收入完成1.56億元。這樣一個貧困縣投資112億元打造以賈平凹作家村為重點的“黃金旅游板塊”，不由讓人心生疑慮。早在2005年5月，丹鳳縣就推出了一個佔地300畝、投資7000萬元建設“賈平凹文學藝術苑”項目，但消息一經發布，許多人將7000萬元的巨額投資與丹鳳縣財政收入隻有3000萬元的貧困現狀聯系對比，一時“讓平凹和政府都比較被動”，后項目陷入沉寂。老百姓居家過日子，還知道量力而行，俗話說“鍋裡有了，碗裡才有”。不知道，丹鳳縣對這個如此宏大的工程項目，做過前期論証沒有？“賈平凹作家村”是否能夠帶動地方的旅游發展還是個問號。如若“大手筆”的項目最終無法帶動地方的旅游產業，那麼大的一筆支出如何收回？這種投資的風險應該考慮到。報道中提到，這件事賈平凹本來就不同意。這樣的“作家村”本質上還是文化搭台，經濟唱戲。如果真能推動當地的經濟發展尚可說是一件好事，倘若最終效應並不如設想一般，這樣不尊重作家本人意見而強行上馬的項目擺脫不了“政績工程”的嫌疑，而最后為該“大手筆”埋單的還是納稅人。
小蔣隨想：吹牛不用上稅，貧困縣號稱投資百億，不管你信不信，反正我不信。不得不說，丹鳳縣不光經濟上欠發達，管理者的思維也是拾人牙慧——文化搭台經濟唱戲早就是許多地方玩剩下的，精明的商人們不可能根據眼花繚亂的文化節、真真假假的名人故裡就投資﹔我國有很多躋身世界文化與自然遺產的名勝古跡，對於真正的世遺，旅游者還未必能游覽完，有多少人會去光顧所謂的“作家村”？一些地方之所以還要搞此類虛頭八腦的大工程，原因在於，這種事依然被視為政績。在一些地方的行政者眼中，甭管某些項目的前景如何，先整出大動靜、夸出海口再說。單純追求大動靜，折射出一些干部的浮躁心理，表明干部考核存在的偏狹。這種事能否獲得當地群眾的支持，也令人存疑。弄不好，就會對群眾搞集資攤派，甚至強行拿教師、干部的工資入股。至於投資會不會打水漂，恐怕隻有天知道。
 |
 |
||
