南方日報:地鐵公司不要總是想著追究別人的責任--觀點--人民網
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南方日報:地鐵公司不要總是想著追究別人的責任

曾春光

2011年07月14日09:23    來源:《南方日報》     手機看新聞

  廣州地鐵五號錢廣州火車站站內,12日傍晚5時許,向上行駛的3號電梯在運行中突然停止,當時電梯上站滿了人,所幸未造成人員嚴重受傷。地鐵公司方面回應稱,經初步檢查,系運行中有人按下了“緊急停運”按鈕所致。據了解,這已經是近一周以內,廣州地鐵扶梯連續第三次被人為按停。地鐵公司有關人士提醒乘客,擅動安全裝置將被追責。

  據地鐵方面統計,廣州地鐵平均每天的客流量420萬人次,節假日超過500萬人次。據不完全統計,每天420萬人次的客流量中,超過一半以上搭扶梯從站廳上下站台。7天發生3次人為按停事件,確實讓人驚訝,特別是在北京地鐵電梯突然逆轉造成慘劇后,尤為引人關注!

  誠然,按照2008年起施行的《廣州市城市軌道交通管理條例》第33條規定,“擅自操作有警示標志的按鈕、開關裝置,非緊急狀態下動用緊急或者安全裝置”,將“由公安部門依照《治安管理處罰法》的有關規定給予行政處罰﹔構成犯罪的,依法追究刑事責任。”但是,筆者認為,地鐵公司不要總是想著追究別人的責任,在追究別人責任的同時首先要追究一下自己的責任,看看自己的責任有多大、有多重?!

  《廣州市城市軌道交通管理條例》固然具有強制性,但同時具有互助性和保障性,規范城市軌道交通管理,保障城市軌道交通建設的順利進行和安全運營,但它更直接指向和維護乘客的合法權益。須知道,乘客的自律是靠不住的,否則相關部門就喪失了存在的價值﹔即使不是乘客主觀故意,也完全可能在客觀上發生事故。所以,動不動就說追責,顯然是不妥的。

  有沒有勇氣追究自己,關鍵要有自省的覺悟,出了問題善於從自身找不足、查症結,而不是首先盯著別人﹔要有責任擔當意識,不能總想著打別人的板子,自己當甩手掌櫃,把責任推脫得干干淨淨。這樣,才能真正找出漏洞,從各個層面、環節加以修補、完善,也才能讓乘客有所敬畏,進而認真檢討、改進。

  地鐵扶梯7天發生3次人為按停事件,可能更多的是扶梯設計或質量問題和相關部門監管不力造成的。有關部門應對扶梯的購買、使用、管理等負責,因為乘客出錢搭乘地鐵,你就有責任讓乘客安全、放心、舒心。
(責任編輯:齊賀)

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