燕趙晚報:高鐵開啟“空地對決”新時代--觀點--人民網
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燕趙晚報:高鐵開啟“空地對決”新時代

陳國琴

2011年07月01日08:29    來源:《燕趙晚報》     手機看新聞

  6月30日,京滬高鐵正式正通。作為國內距離最長的高速鐵路,京滬高鐵運行速度可達300公裡/小時,乘坐時間最短在5小時以內。而隨著京滬高鐵的開通,高鐵和飛機的“空地對決”日趨白熱化。目前,已有不少航空公司通過降價來應對高鐵沖擊。(今日本報B01版)

  京滬高鐵的開通,不僅為公眾的出行提供了更多選擇與更大便利,而且,其快捷的速度以及高端的服務等,都很好地迎合了當下公眾需求。不僅如此,隨著京滬高鐵的開通,還迫使不少航空公司紛紛作出降價舉措。這樣的“空地對決”,既有助於減少公眾的出行成本,還有助於提升公眾的出行效率。

  在當前的市場經濟環境下,很多領域的競爭可謂是“白熱化”,正是因為有了激烈的市場競爭,才使得商家需在品質、效能、服務等諸多環節狠下工夫,然而,令人遺憾的是,仍有一些領域似乎仍處於壟斷狀態下,這也直接導致其價格、服務等都讓公眾難以接受。

  比如,在交通領域,市場化的氛圍無疑就不夠濃厚,由於缺乏強有力的競爭,無論是航空服務,還是鐵路服務,時常會曝出各種各樣的負面消息。如今,隨著高滬高鐵的開通,“空地對決”時代已掀開大幕,這不僅是廣大公眾的福音,同時,通過這樣的“空地對決”,無論是對於鐵路運輸部門來說,還是對於航空服務公司來說,都應當可以借助“空地對決”這樣的機會,更好地提升自己,不斷地完善自己,從而更好地滿足廣大乘客的出行需求。
(責任編輯:齊賀)

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